SO WIRD DER REDBLOC FERTIGTEIL PRODUZIERT

Vom Architekten entworfene Pläne werden mittels unseres CAD-Systems Nemetschek Allplan in die erforderlichen Module übersetzt und dann an einen Roboter in der Produktionshalle transferiert. Die massiven, geschliffenen Bausteine werden von einem Hubstapler auf Kettenbahnen gehoben. Von diesen Kettenbahnen werden die Ganz- und Halbsteine mittels Greifer auf Transportbänder gestellt. Von diesen Transportbändern wird die eigentliche  Produktionslinie, welche lagenweise die Gruppierung der Wandelemente übernimmt, versorgt.


In der Mitte der Produktionslinie befindet sich die Klebstoff- auftragsmaschine für den Zwei-Komponentenkleber. Das Auftragen des Klebstoffes passiert nach einem patentierten Verfahren. Vor dem Auftragen des Klebstoffes wird die obere Lagerfläche der Steine vom Staub gereinigt. Ein Lagergreifer übernimmt die Lagen und setzt diese auf Umlaufpaletten um. Während des Umsetzens wird auch noch die Untersicht der Steine vom Staub gereinigt. Sobald die gewünschte Wandhöhe (max 3,5 m) erreicht ist, findet der Palettenwechsel statt.


Der Klebstoff benötigt ca. 20 min. bis zur vollständigen Aus- härtung und ist damit transportfähig. Danach werden die massiven Fertigteilwände mittels einer Schiebebühne umgesetzt und der High-Tech-Schneideanlagen unseres Fertigteil- werkes zugeführt, wo Fensteröffnungen und der genaue Wandabschluss geschnitten werden. Auch alle im Plan berücksichtigten Installations- öffnungen werden nun aus dem Fertigteil heraus gearbeitet. Ein integriertes Überlager trägt zur Vermeidung von Kältebrücken bei und erspart kosten- und zeitintensive Stemmarbeiten.


Bei der Schneideanlage handelt es sich um eine patentierte Wasserstrahlschneidemaschine, welche die Wände von beiden Seiten mit max. 4000 bar Druck millimetergenau zuschneidet. Das dabei verwendete Wasser (ca. 4l/min) gelangt in ein Absetzbecken, in welchem sich der Steinschlamm und das verwendete Abrasivum (Granatsand) sammelt.


Im Anschluss werden die abgeschnittenen Teile abgehoben und entsorgt. Die nun fertig geschnittenen Wandelemente werden mit Abhebern versehen, nummeriert und mittels Hallenkran auf Containerpaletten gestellt, auf welchen sie zur Baustelle transportiert werden. Das Handling übernimmt zum Beispiel ein 20 to Stapler oder ein dementsprechender Hallenkran.